据了解，自2012年太原公共自行车投入使用以来，深受市民喜爱，免费租用率、单车周转率、日租用量等多项数据高居全国首位；但在早晚高峰时段租还公共自行车时，市民常会遇到“无车租、无桩还”的窘境。为了破解这一难题，太原公交公共自行车公司在全国首创了闸机式公共自行车移动服务站。

  除了进出口安装有两个“闸机”之外，闸机式公共自行车移动服务站类似一个停车场——三面围起来，只留一个进出口；进出口安装有闸机和锁桩感应器，在闸门旁建有门房，公共自行车公司安排管理员，在7:00—22:00期间进行值守。“闸机”由硬件、控制和自行车集中控制三部分组成，采用一进一出结构，确保市民能同时租车和还车，并能达到快速租还。

  市民使用闸机式公共自行车移动服务站租车时，需要先从安全通道进入停放区，将车推至租车通道感应门前时，感应门即会打开，推车进入租车通道，将自行车前轮放置到引导槽内，同时将自行车把手中间的锁舌正确放置在刷卡悬臂感应区，对准箭头位置，系统语音会提示“请刷卡”，这时将公交卡放置在刷卡面板上，待语音提示“租车成功”后再取卡，此时刷卡悬臂和前方感应门同时打开，可将车从通道内推出。还车时也依此操作，将车从通道内推出后放置在场地内的停车区域即可。