记者5日从太原市发改委获悉，本月15日，太原市将举行城区巡游出租车运价改革听证会。目前的两种改革方案，都提出将巡游出租车运价由实行政府定价改为实行政府指导价，浮动幅度为±20%，而且出租车运价跟着电价走。

    太原市城区巡游出租车现行运价是2011年制定的，实行的是政府定价。随着网约车、共享单车、公交自行车等的发展，以及正在建设当中的地铁，太原市交通方式日益多元化，出行行业竞争越来越激烈。巡游出租车运价仍实行政府定价，缺乏对市场变化的灵活反应能力。

    太原市发改委公布的听证方案要点显示，两个方案都提出巡游出租车运价由实行政府定价改为实行政府指导价。具体基准运价都是现行基准价格，改为指导价后，浮动幅度为±20%，具体执行价格由交通运输主管部门在浮动幅度范围内确定，报价格主管部门备案后，进行明码标价后执行。

    记者发现，方案一中“营运中停车等待计时时，累计5分钟按1公里计价”的规定，方案二中变为“停车和低速等候费：0.4元/分钟”。目前的现行价格为方案一中的价格，即累计等候5分钟，按1.6元计价。按照方案二计算，累计等候5分钟，计价2元。由于太原市汽车保有量猛增、市政道路改造施工和地铁线路建设等原因，高峰时段、拥堵路段车辆行驶缓慢，这一变化有利于通过价格杠杆引导出租车司机行为，为乘客提供更加优质的服务。

    此外，此次听证会还将就巡游出租车运价——燃料价格联动机制听取意见和建议。具体为，当充电价格上涨或下降0.18元/千瓦时—0.53元/千瓦时，巡游出租车运价的基本单价上调或下调0.1元/公里；当充电价格上涨或下降0.54元/千瓦时—0.71元/千瓦时，巡游出租车运价的基本单价再上调或下调0.1元/公里。

    方案一

    1、巡游出租车运价由实行政府定价改为实行政府指导价，基准价按并价服字［2011］65号执行。具体基准运价为：

    日间启程价8元/3公里；

    日间基本单价1.6元/公里；

    夜间启程价8.6元/3公里；

    夜间基本单价1.8元/公里；

    夜间时间：21时—次日5时；

    营运中停车等待计时时，累计5分钟按1公里计价；

    单程空贴：10公里以上基本租价加收50%。

    2、浮动幅度为±20%，具体执行价格由交通运输主管部门在浮动幅度范围内确定，报价格主管部门备案，进行明码标价后执行。

    方案二

    1、巡游出租车运价由实行政府定价改为实行政府指导价。具体基准运价为：

    日间启程价8元/3公里；

    日间基本单价1.6元/公里；

    夜间启程价8.6元/3公里；

    夜间基本单价1.8元/公里；

    夜间时间：21时—次日5时；

    停车和低速等候费：0.40元/分钟 （停车等候或时速低于12公里时)；

    单程空贴：10公里以上基本租价加收50%。

    2、浮动幅度为±20%，具体执行价格由交通运输主管部门在浮动幅度范围内确定，报价格主管部门备案，进行明码标价后执行。

    （记者 赵德伟）