近日，从深圳交警处获悉，11月1日晚整治乱开远光灯，查到就坐这把“绿椅子”好好体验一分钟！从配图来看，这把“绿椅子”是远光灯体验专用椅，被查到乱开远光灯的车主，将坐在椅子上被远光灯照射一分钟。除了体验远光灯之外，乱开远光灯的车主还会被罚300元并扣1分。

     深圳整治乱开远光灯的这一新招，在网上引发激烈争论，有不少网友表示支持点赞，称“早就应该整治了”，有网友留言认为一分钟太短，也有网友建议要把它推广到全国；但同时也有很多网友质疑这种做法，让驾驶员直视大灯一分钟，容易损害视力，这种体验式处罚很容易变成伤害式处罚，这不符合法治社会原则，更像是以暴制暴，而且也于法无据。

    司机乱开远光灯的危害不言而喻，很多人都有体会，对“远光狗”可谓痛恨到极点，这也是很多网友支持这种做法的原因。深圳的机动车密度，早已多年位居全国第一，深圳乱开远光灯有多严重？在昨天的两个小时整治活动中，共处罚了932个乱开远光灯的行为，可见其严重性。其实整治乱开远光灯的行为，深圳这几年一直在抓，由于没有实施严格的处罚制度，所以开远光灯已成了交通顽疾。

    “罚看灯一分钟”，这种体验式处罚，其实可以有。首先让乱开灯的车主体验一下“以其人之道还治其人之身”是什么滋味，这样的感同身受比罚款和扣分要有效果的多，让其真正体会到乱开远光灯对他人造成的危害有多严重。其次是“体验”而非强制，实际上现场没有掐着表算，让司机看一下仪表盘有没有开远光灯，下车让他看一下刺不刺眼，这样一个过程没有一分钟，主要是让其体验一下，不会对眼睛造成伤害。三是这样的体验式处罚可以起到很好的警示作用，就像整治酒驾一样，形成一种自觉，用短暂的经历体会换来恶习改变，有何不好？

    很多人认为这样的处罚没有法律依据，违背法制精神，的确《广东省道路交通安全条例》中对未按照规定使用灯光、警报器、标志灯具的只是警告、处罚，但这样的法律也只不过是纸面上风光罢了。事实上“罚看灯一分钟”只是现场体验一下，并没有强制，没有强制何来违法一说呢。我们都希望城市道路交通文明，都羡慕新加坡严厉的处罚方式，如果连这样的体验式处罚都不能接受，那么积弊已久的恶习何以能改变？

    深圳的机动车保有量依然在持续增长，面对车辆高密度第一的城市，深圳近几年推出了一系列“史上最严”的规定，每次都会引发争议和质疑，都被认为不近人情，但当陋习被渐渐改变，当市民体会到交通违规有了很大改善，越来越多的人开始理解并适应，这也许就是最好的证明。（直隶巴人）